Segundo estudiosos do assunto, é preciso fazer revisão de segurança, visando atenção às barreiras de proteção e outras falhas; e lembram que população deve exercer direito de processar órgãos públicos.
No ano em que o Brasil lança o Pacto Nacional pela Redução de Acidentes no Trânsito, em resposta à Organização das Nações Unidas (ONU), que proclamou o período de 2011 a 2020 como a “Década de Ações para a Segurança no Trânsito”, pouca mobilização (ou nenhuma) se viu em relação à melhoria das condições oferecidas pelas rodovias federais, com pedágio ou não.
